KULER to nowoczesny, a zarazem uniwersalny płyn do chłodnic, cechujący się bardzo wysokimi parametrami użytkowymi. Doskonale chroni nie tylko przed korozją , ale także przed przedwczesnym zużyciem spowodowanym zatykaniem się kanałów chłodnicy i zjawiskiem kawitacji. Dzięki specjalnej recepturze zimą chroni przed zamarzaniem, a latem przed przegrzewaniem. Nie niszczy gumy, tworzyw sztucznych i uszczelnień. Jest bardziej przyjazny dla środowiska od płynów starej generacji, bo nie zawiera azotynów, amin i fosforanów. KULER jest mieszalny z innymi płynami chłodniczymi na bazie glikolu monoetylowego. KULER spełnia rygorystyczne normy amerykańskie ASTM D 3306 oraz ASTM D 2570. Najwyższa jakość płynu została potwierdzona badaniami Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie i nadaniem certyfikatu B.

Sposób użycia:

1. Usuń stary płyn chłodniczy z układu i przepłucz wodą lub specjalnym środkiem do płukania chłodnic (np. K2 Radiator Flush)
2. Napełnij układ chłodniczy KULERem. Uruchom silnik i rozgrzej go przy otwartej nagrzewnicy. Po ochłodzeniu dopełnij płynem do poziomu między MIN a MAX za zbiorniczku wyrównawczym.

Zastosowanie:
-Chroni
-Pielęgnuje
-Czyści
-Przetyka

Uwagi: Częstotliwość wymiany płynu określa instrukcja obsługi samochodu. Zwykle jest to do 60,000 km lub co 3 lata.